В.Шавров История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

"Свешников № 2" - расчалочный одноместный моноплан с двигателем "Анзани" в 40 л. с. Крылья - трапециевидные, концы их скошены спереди. Передняя часть фюзеляжа была обшита фанерой, задняя - расчалочная, без обтяжки. Рама двигателя - из листовой стали с отверстиями, закрытыми "целлоном", для обзора вниз из кабины. Выхлопные коллекторы были направлены вниз. Лонжероны крыла имели коробчатое сечение с фанерными стенками, что тогда было новшеством. Свешников выполнил ряд удачных полетов на этом самолете.


Самолет||"Свешников № 2"
Год выпуска||1913
Двигатель, марка||
   Мощность||40
Длина самолета, м||6,3
Размах крыла, м||10,6
Площадь крыла, м2||15,7
Масса пустого, кг||245
Масса топлива+ масла, кг||45
Масса полной нагрузки, кг||125
Полетная масса, кг||370
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2||23,5
Удельная нагрузка на мощность, кг/лс||9,2
Весовая отдача, %||34