R.Keimel Osterreichs Luftfahrzeuge (Weishaupt Verlag)

Встреча авиаторов в июне в Винер-Нойштадте

  Новая встреча авиаторов прошла в Винер-Нойштадте 11, 15 и 18 июня 1911 года. На мероприятии впервые представили гоночный аппарат Этриха, конструкцию типа "Taube" с двигателем Austro-Daimler мощностью 88 кВт (120 л.с.).
  К сожалению, первый день встречи омрачился трагедией: погиб Винценц Визенбах, совершая показательные полёты на своем новом аппарате.


Wiesenbach Eindecker 1911

  Визенбах сконструировал этот моноплан подобно моноплану Этриха «Таубе», но с элеронами на законцовках крыльев. Шасси состояло из четырёх основных колёс и хвостовой предохранительной пяты. Под крыльями - ферменные стойки, как у Этриха. В воскресенье утром (11 июня 1911 года) Визенбах совершил на этом самолёте первый пробный старт. Днём он вылетел на испытательный полёт над окраиной лётного поля в Винер-Нойштадте. По свидетельству майора Теннера, назначенного во время авиасоревнований наблюдать за полётом Визенбаха, тот после 22 минут полёта упал на землю при полёте по наклонной траектории. Визенбах погиб мгновенно. Он стал первой жертвой авиасоревнований в Австрии.

Производитель: Vinzenz Wiesenbach, Винер-Нойштадт.
Назначение: Спортивный самолёт.
Построен: 1911
Первый полёт: 11 июня 1911
Количество: 1 экземпляр
Двигатель: 1 × 48 кВт (65 л.с.) Austro-Daimler, двухлопастный винт.
Размеры:
  Размах крыла: 13,00 м
  Длина: 10,50 м