М.Маслов Русские самолеты Первой Мировой (Эксмо)
Разведчик И. Рябоконя
Этот двухместный моноплан, проект которого предложил в 1917 г. военный летчик Иван Рябоконь, предполагалось строить в 3-м авиапарке в Киеве. Самолет отличался возможностью регулировки стреловидности крыла. Его изготовление началось с середины 1917 года. Дальнейших сведений не имеется.
Показать полностью
В.Шавров История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
Разведчик Рябоконя
Иван Рябоконь, военный летчик, старший унтер-офицер 30-го корпусного авиаотряда, потом 3-го авиапарка , спроектировал двухместный самолет с двигателем «Рон» в 80 л. с. с трапециевидными в плане крыльями, стреловидность которых можно было бы регулировать; фюзеляж фанерный, тоже трапециевидного сечения, узкой гранью вниз. У наблюдателя предусматривалось второе, выключаемое, управление. Бензобак - сбрасываемый в полете. Крылья имели небольшое поперечное V, лонжероны их сближались к концам. Вооружение - Два пулемета, неподвижный и турельный. О проекте самолета дал исключительно благоприятный отзыв профессор А. П. Фан-дер-Флит . В июне 1917 г. начались переговоры о возможности постройки самолета силами 3-го авиапарка в Киеве. Солдатский комитет парка вынес решение о поддержке И. Рябоконя. Постройка самолета была начата, но с середины августа 1917 г. документальных следов нет.
Показать полностью
