burger-menu
airplane photo

Страна: Австро-Венгрия

Год: 1916

R.Keimel Osterreichs Luftfahrzeuge (Weishaupt Verlag)

K. u. k. Seeflugzeug Type K (Weichmann Type K) 1916

  Когда с 1916 года летающие лодки Lohner (императорский и королевский Type L) стали уступать истребителям союзников, флот объявил конкурс на новую конструкцию. Было представлено два примерно равноценных проекта. За один из них отвечал инженер Вайхманн (Weichmann) с Oeffag. Этот тип строился ограниченной серией на Oeffag (K.150, 151, 161-163 и 185-199) и на Phönix (K.152-160 и 164-173). Прототип был принят флотом 9 июля 1916 года, остальные машины последовали до июля 1917 года.

Производитель: Österr. Flugzeugfabrik AG (Oeffag), Винер-Нойштадт.
Назначение: Разведчик, бомбардировщик-летающая лодка.
Построен: 1916–1917
Первый полёт: 1916
Количество: 39 экземпляров
Бортовой номер: Сер. № K.150 - 173, K.185 - 199
Экипаж: 2
Двигатель: 1 × 118 кВт (160 л.с.) Austro-Daimler, Rapp или Mercedes, двухлопастный винт.
Размеры:
  Размах крыла: 16,00 м
  Длина: 10,20 м
Веса:
  Пустой: 1200 кг
  Макс. взлётный вес: 1700 кг
Нагрузка на мощность: 14,4 кг/кВт
Макс. скорость: 140 км/ч
Крейсерская скорость: 135 км/ч
Продолжительность полёта: ок. 6 ч



K. u. k. Seeflugzeug Type K (Weichmann KG) 1916

  Эту большую одномоторную летающую лодку (обозначение K-Groß) разработал инженер Вайхманн (Weichmann) совместно с авиационным арсеналом в Поле. Только два экземпляра были изготовлены Oeffag. K.301 была потеряна 12 января 1917 года в результате несчастного случая у Белинги.

Производитель: Österr. Flugzeugfabrik AG (Oeffag), Винер-Нойштадт.
Назначение: Разведчик, бомбардировщик-летающая лодка.
Построен: 1916
Первый полёт: 1916
Количество: 2 экземпляра
Бортовой номер: Сер. № K.301, K.423
Экипаж: 2
Двигатель: 1 × 254 кВт (345 л.с.) Austro-Daimler, 12-цилиндровый V-образный, двухлопастный винт.



K. u. k. Seeflugzeug Type S (Oeffag) 1918

  Эта конструкция принадлежала дипломированному инженеру Тео Вайхманну (Theo Weichmann) и была построена фирмой Oeffag в 1918 году. Поступила на вооружение в августе 1918 года. Для подготовки лётчиков имела двойное управление.

Производитель: Österreichische Flugzeugwerke A.G., Винер-Нойштадт.
Назначение: Учебная летающая лодка.
Построен: 1918
Первый полёт: 1918
Количество: 1 экземпляр
Бортовой номер: Сер. № S.
Экипаж: 1 + 1 лётчик-ученик
Двигатель: 1 × , двухлопастный винт.

Показать полностью

Описание:

  • R.Keimel Osterreichs Luftfahrzeuge (Weishaupt Verlag)
  • E.Hauke, W.Schroeder, B.Totschinger Die Flugzeuge der k.u.k. Luftfahrtruppe und Seeflieger 1914-1918