М.Маслов Русские самолеты Первой Мировой (Эксмо)

Депердюссен «Спорт» (Монокок № 11)

  Один из строившихся на заводе Лебедева «Депердюссенов» имел фюзеляж монококовой конструкции - отсюда еще одно его название «Монокок №11». Машина была выполнена особенно тщательно, снабжена закапотированным двигателем «Гном-Моносупап» 100 л.с., на испытаниях развивала максимальную скорость 180 км/ч. Строился самолет как спортивный, однако в 1916 г. его пытались сдать Военному ведомству в качестве истребителя. В случае установки вооружения Депердюссен «Спорт» вполне мог найти практическое применение на фронте, однако о проведении таких доработок сведений не имеется. Известно, что некоторое время «Монокок №11» использовался в Гатчинской авиашколе в качестве тренировочного самолета.

В.Шавров История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

"Депердюссен-Спорт" завода Лебедева (монокок № 11). Это был одноместный истребитель с двигателем "Гном-Моносупап" в 100 л. с. и с синхронным пулеметом через винт. Скорость - 180 км/ч. Строился в первом квартале 1916 г. Это была переделка французского самолета "Депердюссен-Спорт" 1914 г., которую В. А. Лебедев пытался продать военному ведомству как истребитель. Однако вооружение на нем не было установлено и самолет принят не был.