R.Keimel Osterreichs Luftfahrzeuge (Weishaupt Verlag)

Schmidl Monoplan "S" 1910

  Ротмистр обер-лейтенант Людвиг Шмидль впервые в мире применил на самолёте изменяемый размах крыла. По конструкции аппарат был схож с «Блерио». Крыло имело жёсткую центральную часть размахом 6,60 м и отклоняемые назад законцовки на обоих концах крыла. Благодаря этому общий размах можно было изменять от 8 до 10 метров, а площадь крыла - от 14 до 16 м². Поскольку законцовки могли увеличиваться или уменьшаться независимо друг от друга, эта конструкция также выполняла функцию элеронов. Испытывались различные механизмы складывания. На этом аппарате сдавал свой пилотский экзамен обер-лейтенант фон Блашке (von Blaschke).

Производитель: Обер-лейтенант Ludwig SchmidI / Osterr. Motor-Luftfahrzeug GmbH.
Назначение: Спортивный самолёт.
Построен: 1910
Первый полёт: 21 августа 1910
Количество: 1 экземпляр
Экипаж: 1
Двигатель: 1 × 14,8 кВт (20 л.с.) Anzani, позднее 36,8 кВт (50 л.с.) Clerget, двухлопастный винт.
Размеры:
  Размах крыла: изменяемый, 8-10,00 м
  Длина: 9,00 м
  Площадь крыльев: изменяемая, 14-16,0 м²
Веса:
  Пустой: 300 кг
  Макс. взлётный вес: 370 кг
Нагрузка на крыло: 23,1 кг/м²
Нагрузка на мощность: 10,0 кг/кВт