R.Keimel Osterreichs Luftfahrzeuge (Weishaupt Verlag)

Klug Monoplan 1910

  Макс Клаг поручил изготовление этого самолёта, похожего на Блерио-XI, плотнику Деймлу в Винер-Нойштадте при содействии В. Эберхарда. Конструкция имела улучшения по сравнению с моделью Блерио, такие как элероны на концах крыльев, установленные подобно окнам. Они могли поворачиваться независимо или синхронно, создавая эффект руля высоты. Самолёт показал хорошие лётные характеристики.

Производитель: Max Klug/Zimmermeister Deiml, Винер-Нойштадт
Назначение: Спортивный самолёт
Производство: 1910 год
Количество: 1
Экипаж: 1 человек
Двигатель: 1 х 22 кВт (30 л.с.) Anzani, 3-цилиндровый, двухлопастный пропеллер диаметром 2,11 метра
Размеры:
  Размах крыльев: 9,50 метров
  Длина: 9,50 метров
  Площадь крыла: 24,00 квадратных метров
Масса:
  Пустой: 192 кг
  Максимальный взлетный вес: 290 кг
Нагрузка на крыло: 12,1 кг/м²
Нагрузка на мощность: 13,2 кг/кВт